국내 연구진이 세라믹 연료전지에 들어가는 촉매의 양을 20분의 1로 줄이면서도 안전성과 성능을 향상시킬 수 있는 기술을 개발했다.

또한 니켈 함량 줄었음에도 불구하고 세라믹 연료전지의 성능은 기존 기술 대비 1.5배가량 향상됐다.

손지원 박사는 "이번 연구 결과는 세라믹 연료전지 파괴의 주요 원인인 연료극의 니켈 응집과 산화-환원에 따른 파괴를 효과적으로 억제할 수 있는 신개념 전극구조를 디자인하고 제작-평가까지 체계적으로 연구한 것"이라고 설명했다.