포스코와 현대제철이 본격적인 LNG선 시대를 맞아 관련 시장에 공을 들이고 있다.

현대제철은 이번 수주를 시작으로 LNG 추진선 연료탱크는 물론 육상용 저장탱크 수주에도 적극 나선다는 계획이다.

철강업계 관계자는 "지난해 IMO 2020이 시행되며 LNG선에 대한 수요가 증가하면서 LNG 탱크용 강재가 주목받고 있다"면서 "LNG 운반선과 추진선 모두 연료탱크가 필요하기 때문에 9% 니켈강 경쟁이 본격적으로 시작될 것"이라고 말했다.